柴油液位計(jì)故障原因與處理

柴油液位計(jì)常見故障及解決方法

柴油液位計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常會出現(xiàn)故障，在這些故障中，有些是由單個(gè)部件故障引起的，有些是由多個(gè)部件同時(shí)故障引起的。柴油液位計(jì)的常見故障及其原因分析如下：

（一）顯示面板顯示異常

造成這種故障的原因通常有以下幾種：

1、翻片與導(dǎo)軌間的間隙設(shè)計(jì)不合理或過小，從而導(dǎo)致摩擦力過大，翻片不翻轉(zhuǎn)；

2、顯示面板與浮筒的距離過大，浮子的磁鋼驅(qū)動(dòng)力不足，導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)異常；

3、翻片中的磁鋼過小或磁力消失，導(dǎo)致翻片不翻轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)異常；

4、水或灰塵等雜質(zhì)滲入顯示面板，導(dǎo)致翻片翻轉(zhuǎn)困難；

5、環(huán)境溫度過低，導(dǎo)致介質(zhì)結(jié)冰，浮子無法移動(dòng)，翻片不能正常顯示液位。

（二）就地顯示正常，遠(yuǎn)傳顯示不正常

一般來說，造成這種故障通常有以下幾個(gè)原因：

1、國產(chǎn)玻璃管干簧管易碎，干簧管短路或者開路，會導(dǎo)致遠(yuǎn)傳異常；

2、電阻虛焊；

3、干簧管的金屬觸點(diǎn)間隙很小，當(dāng)介質(zhì)溫度過高，其受熱時(shí)金屬薄片膨脹，容易出現(xiàn)閉合狀態(tài)；

4、壓力超出額定值，導(dǎo)致開關(guān)損壞。

（三）遠(yuǎn)傳和磁翻板都不動(dòng)

這種故障現(xiàn)象通常就是浮子異常導(dǎo)致，有以下2種表現(xiàn)：

現(xiàn)象一：浮子被卡住，導(dǎo)致顯示面板指示不正確。

故障分析、柴油液位計(jì)里的浮子被卡住，通常有以下幾個(gè)原因、

1、當(dāng)浮子使用一段時(shí)間后，浮子可能會因?yàn)殡s質(zhì)的存在而卡住，不能上升或下降；

2、浮筒的安裝角度小于87度，導(dǎo)致傾斜，影響浮子的上下移動(dòng)；

3、浮子由于本身的磁性吸附鐵屑或其它污物導(dǎo)致被卡??；

4、環(huán)境溫度過低，導(dǎo)致介質(zhì)結(jié)冰，浮子無法移動(dòng)。

現(xiàn)象二：浮子損壞，導(dǎo)致顯示面板指示不正確。

故障分析、柴油液位計(jì)里的浮子損壞，通常有以下幾個(gè)原因：

1、浮子由于強(qiáng)度設(shè)計(jì)不對，導(dǎo)致受到過壓力時(shí)向里面凹陷，變癟；

2、在焊接處沒焊透或漏焊，導(dǎo)致浮子受到壓力時(shí)焊縫裂開，浮子進(jìn)水；

3、浮子由于使用時(shí)間長或者長期高溫使用，出現(xiàn)退磁，導(dǎo)致無法使用；

4、浮子中的磁鋼松動(dòng)，導(dǎo)致浮子無法工作。